桑塔纳的99新秀、世纪新秀和普桑的主要区别如下：99新秀与世纪新秀的区别：设计：两者在设计上没有本质区别。配置：主要在于配置上的细微调整，但发动机型号一致 ，动力输出稳定，性能表现无显著差异 。与普桑的区别：配置选择：桑塔纳2000系列有更丰富的配置选择
，包括内饰材质 、音响系统、空调系统等，可根据个人喜好和需求进行选择。

新秀与世纪新秀这两款车型在设计上并没有本质区别 ，主要在于配置上的细微调整
。两款车的发动机型号一致
，都是同一款设计，确保了动力输出的稳定性。在性能表现上 ，两者没有显著差异 。桑塔纳2000系列有更丰富的配置选择
，根据不同的款式，其内部配置会有所变化
。其中包括内饰材质
、音响系统、空调系统等。

区分桑塔纳99的新秀版和世纪新秀版 ，可以从以下几个方面入手 。首先
，在发动机的供油系统上，新秀版使用的是化油器 ，而世纪新秀则采用了先进的电子喷射技术
。其次
，在刹车系统方面，新秀版并未配备ABS防抱死系统 ，而世纪新秀则配备了这一安全配置，提高了驾驶的安全性。

普通桑塔纳和桑塔纳世纪新秀的区别为：外形尺寸不同 、发动机不同
、最大扭矩不同 外形尺寸不同 普通桑塔纳：长×宽×高[mm]4546x1710x1427 。桑塔纳世纪新秀：长×宽×高[mm]4475×1706×1469
。发动机不同 普通桑塔纳：8L直列4缸自然吸气发动机。

在1999年12月之后生产的普桑被称为99新秀
，而在2002年后生产的则是世纪新秀 。世纪新秀的一个显著特点是配备了ABS系统，而99新秀则没有这一配置
。这意味着如果您希望您的车辆具有更好的安全性能 ，世纪新秀将是更好的选择。

1、上汽桑塔纳被称为“普桑”的原因主要是为了区分其最早期普通版本与其他后续版本 。历史背景 在桑塔纳车型的发展历史中
，最早出现了两厢和三厢版，随后又有2000型和3000型等不同版本的推出。这些版本在外观 、配置和性能上都有所不同 ，因此消费者需要一个简单明了的方式来区分它们
。

2
、以前的桑塔纳被称为普桑
，是因为它是普通桑塔纳的简称。以下是关于普桑的详细解释：命名由来：普桑这一称呼是对普通桑塔纳的简化称呼，用于区分不同版本的桑塔纳车型 。历史背景：桑塔纳是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车 ，自1985年开始在中国生产并销售
。

3、以前的桑塔纳被称为普桑
，是因为它是普通桑塔纳的简称。以下是关于普桑的详细解释：命名由来 简称习惯：在汽车行业中，为了方便称呼和记忆 ，常常会对一些车型进行简称 。普桑
，即是对普通桑塔纳的简称，这一称呼简洁明了 ，易于传播
。

4 、以前的桑塔纳叫普桑，是因为它是普通桑塔纳的简称。以下是关于普桑的详细解释：命名由来：普桑这一称呼是对普通桑塔纳车型的简称
，用于区分后续推出的桑塔纳2000
、桑塔纳3000等车型 。历史背景：普通桑塔纳轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，自1985年开始在中国生产
。

5、以前的桑塔纳叫普桑 ，是因为它是普通桑塔纳的简称。以下是关于普桑的详细解释：命名由来：普桑是对普通桑塔纳的一种简称
，用于区分后续推出的其他桑塔纳系列车型，如桑塔纳2000 、桑塔纳3000等 。历史背景：大众桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车
。

1
、老普桑如今名为大众桑塔纳（Santana） ，随着车型不断更新换代
，它的定位和配置与老款相比有了较大不同，当下属于大众品牌里经典紧凑型车系中的一员。车型名称的变化1）老普桑（一般指1983年进入中国的第一代桑塔纳）在市场上长时间被叫做“普桑 ” ，以此区分后续衍生车型 。

2、老普桑现在的官方名称是“桑塔纳·志俊”（Santana Vista）
，不过该车型已在2019年正式停产，目前市场上无在售新车 ，二手车仍有流通。

3 、普桑：是桑塔纳系列的一款较为古老的车型
，常被称为老普桑
。桑塔纳：是上汽大众的主力车型之一，在紧凑型汽车领域有着优秀的口碑和广泛的影响力。历史背景：普桑：作为桑塔纳系列的一部分 ，但更多指的是过去的某个时期或版本的桑塔纳车型 。

4、目前桑塔纳的名字依然在上汽大众的车型列表中，从2012年开始至今
，新桑塔纳的月销量基本都是破万的存在，在2017年更是创造了单月销量6万
。2019年6月 ，新桑塔纳也推出了国六车型。

1
、普桑（通常指老款大众桑塔纳）跑高速的优缺点如下
，分析基于其车型特点和使用场景：优点稳定性强老款普桑底盘结构简单但扎实，车身重量分布合理 ，高速行驶时稳定性较好
，尤其直线巡航时不易发飘 。维修成本低配件普及且价格低廉，普通修理厂均可维护 ，高速长途出行时故障处理便捷
。

2、普桑跑高速的优缺点如下：优点：车身稳定性好：普桑（大众桑塔纳）继承了德系车底盘的稳重传统
，这一特点在高速行驶时尤为明显。车辆能够保持良好的稳定性，即使在较高的速度下也不会出现“发飘
”的现象 ，为驾驶者提供了更高的安全性和信心 。

3 、驾驶舒适性高：配备了舒适的座椅和悬挂系统
，能够提供较好的乘坐体验，减轻长时间驾驶对身体的压力
。燃油经济性较好：09年普桑高速大多配备了经济型的发动机 ，相对较低的燃油消耗量使得长途驾驶更经济。

4
、捷达高速比普桑跑得快，主要因为以下几点原因：高速动力强劲：虽然捷达在起步时由于引擎只有6升而稍显落后
，但其高速动力表现强劲 。相比之下，普桑虽然在起步时凭借8升引擎占据优势 ，但在高速时动力下降明显
。稳定性更好：捷达在高速行驶时表现出更高的稳定性
，而普桑在100迈以上会有明显的飘感。

5、缺点：这车属于高速发动机，只有高转速时才能显出实力来 ，但我们日常驾驶绝大多数都是在中低速行驶
，超过120KM的时候不多，更不可能为了让发动机动力爆发而去故意提高转速 ，所以
，爱丽舍在非高速时显得动力不是很好，软绵绵的感觉 ，提速不如捷达普桑来得痛苦
，简单的说就是低扭很差 。

6 、03年的老款普桑即使是正时皮带
、机油已更换，也不能保证车况良好 ，车主可以在城市间快速干线车道上行驶50～70km路程，速度80～100km/h连续行驶
，车况没有问题的，可以上高速行驶。因为一旦上了高速有问题了 ，你就很麻烦
，拖车、修理费用很高，所以先在快速干线试试车比较可靠
。

1 、上汽桑塔纳被称为“普桑”的原因主要是为了区分其最早期普通版本与其他后续版本。历史背景 在桑塔纳车型的发展历史中 ，最早出现了两厢和三厢版
，随后又有2000型和3000型等不同版本的推出 。这些版本在外观
、配置和性能上都有所不同，因此消费者需要一个简单明了的方式来区分它们
。

2、上汽桑塔纳被称为“普桑 ”的主要原因是为了区分其最早期普通版本与其他后续出现的版本。以下是对这一称呼由来的详细解释：历史背景 在桑塔纳车型的发展历程中 ，最早出现了两厢和三厢版 。随着时间的推移
，又有2000型和3000型等后续版本相继问世
。

3 、上汽桑塔纳被称为“普桑
”主要是因为人们习惯将最早期普通版本的桑塔纳简称为普桑，以区分其他版本。具体原因如下：版本区分：桑塔纳在最早版本中分为两厢和三厢版 ，后来又出现了2000型和3000型等多种版本 。为了明确区分这些不同的版本
，人们习惯将最早期的普通版本称为“普通的桑塔纳”，简称“普桑 ”
。

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、上汽桑塔纳被叫做“普桑
”的主要原因是为了区分其最早期普通版本与其他后续版本。具体来说：版本区分：桑塔纳最早有两厢和三厢版 ，后来又推出了2000型和3000型等多个版本 。为了区分这些不同的版本，人们习惯将最早期、最普通的桑塔纳版本称为“普通的桑塔纳”
，简称“普桑 ”
。