1、为此，我们今天就拿比亚迪秦PLUS冠军版和刚上市的2023款雷凌双擎进行对比，看看到底是国产混动强，还是日系混动“稳”。
2、公平起见，我们选择2023款雷凌双擎8L领先版和2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版做对比，前者指导价138万，后者158万。首先，二者都是四门五座的三厢紧凑车型，雷凌领先版尺寸为4640*1780*1435mm，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版为4765*1837*1495mm，后者略胜一筹。
3、配置对比及选购从指导价上来看，其实雷凌双擎还是要比秦PLUS高出半个级别的，不过考虑到目前雷凌双擎大概有5万元左右的终端优惠，因此两款车的裸车价格就基本一致了。我们选择了两款价格比较接近的车型做对比，分别是秦PLUS DM-i 120KM尊贵型和雷凌双擎8H E-CVT豪华版。
4、雷凌：双擎混动版油耗约4-5L/100km，燃油版约6-7L/100km，使用成本高于秦PLUS DM-i纯电模式，但低于传统燃油车。维护成本 秦PLUS DM-i：电池组需定期检测，但比亚迪提供较长质保（如首任车主三电终身质保），降低长期风险。雷凌：发动机与混动系统维护简单，丰田4S店网络覆盖广，配件价格透明。
雷凌双擎的官方指导价通常为138万-188万元（如2023款领先版、2024款豪华版），但终端优惠后裸车价普遍降至5万-5万元。以8L豪华版为例，部分地区优惠高达5万元，叠加购置税（约7600元）、商业险（约5000元）及上牌费（约500元）后，全款落地价约10万元。
广汽丰田雷凌8L双擎版落地价区间为3万-13万元，具体价格因配置、地区及购车方式而异。以下为不同配置车型的详细价格分析：按配置划分的落地价范围入门级8L双擎领先版指导价198万元，优惠后裸车价低至98万-48万元（地区差异明显），全款落地价约3万-11万元。
值得购买的理由性价比突出：2024款智能电混双擎8L领先版指导价198万元，优惠后裸车价约18万元，全款落地价约9万元。结合其配置与油耗表现，价格竞争力显著高于同级别燃油车或部分混动车型。
雷凌双擎8豪华版落地价因车型年份、优惠力度及地区差异，价格区间约为10万元至5万元。
1、023款广汽丰田雷凌正式上市，官方指导价格区间为138-188万元，从价格上来说相对于现款在售车型都略有提升。然而，在外观以及内饰上，可以说看不出太大的变化。这次的改款变化最大的就是优化了整套混合动力总成，在双擎版车型搭载了丰田第五代THS混动系统，采用轻量化的设计进一步降低能耗。
2、一汽丰田2023款凌放官方指导价为218万元-288万元，全系阵容扩大至9款，新增配置与功能，从舒适、动力、科技三方面升级，践行“ITS TiME 此刻，智未来”主张。
3、广汽丰田发布第五代混动系统，以“智能电混双擎”为核心推进全面电动化与智能化战略，2023年计划发布12款双擎车型并加速新能源布局，助力企业迈向新百万里程碑。
4、雷凌双擎2025款尚未上市。截至当前公开信息，广汽丰田雷凌双擎的最新款为2024款，2025款的上市计划及相关信息暂未正式公布。
5、思来想去，今年3月份上市的全新换代雷凌或许是一个不错的选择。作为全球首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型，全新换代雷凌的官方WLTC综合油耗可以做到07L/100km，用车成本可谓很低了。
1、首选，选择混动版车型的最主要原因之一就是车辆的油耗。在这方面混动版车型确实有优势，但是通过节省燃油的费用来抹平价格差的话需要很长时间。雷凌燃油版车型的市区综合油耗在1-3L/100km左右，而混动版车型的综合油耗则在7-9L，也就是说每一百公里混动版车型可以节省大约5L的燃油。
2、特定场景选纯油版若每年行驶里程不足5000公里或主要跑高速长途，纯油版更划算。高速工况下，双擎的省油优势缩小，而纯油版维修保养更简单（5000公里小保养一次），适合不喜欢频繁进4S店的用户。此外，预算紧张时，纯油入门版价格更低，性价比同样不低。
3、最关键的，不仅是雷凌燃油版还是双擎混动版，都采用TNGA架构进行打造，全系标配八气囊，除了最低配车型，都配备了L2级别的自动驾驶系统，这样的配置方面同级别和同价位区间还是非常少见的，而且底盘悬挂方面，前后都采用独立悬挂。
4、燃油版车型 如果车主驾驶里程不长，平时用的也不是很多，选择燃油版2T CVT动力系统雷凌比较合适，车辆动力适中，驾驶感平顺度较高，稳定性也更强一些。雷凌的经典之处还是来源于卡罗拉，毕竟雷凌和卡罗拉同平台，所使用的发动机、变速器、底盘结构都是相同的。
5、选择2023款雷凌的燃油版还是双擎版，需要根据个人的实际需求和用车情况来决定。下面是两种车型的优缺点介绍，供您参考。燃油版：优点：价格相对较低，维护和保养成本较低，适合长途出行，加油方便，驾驶感受更加稳定和舒适。缺点：油耗相对较高，不太环保，尾气排放量大。
6、在广汽丰田雷凌车系中，保值率较高的车型通常具备以下特征：双擎混动版本（如8L E-CVT系列）混合动力车型因油耗低、技术成熟（丰田THS系统）且维修成本稳定，长期保值表现突出。例如2023款双擎豪华版，三年保值率普遍高于燃油版约5%-8%。
配置方面，日产轩逸提供主驾驶电动调节、电动天窗、温度分区控制等功能。车机系统方面，日产轩逸搭载新一代的Nissan Connect超智联车载智能系统，支持OTA升级、语音识别、手机APP远程控制以及L2级别的ProPILOT辅助驾驶系统，科技优势更高。
