万到5万预算可以买到车况不错的二手新能源小货车
，主要以瑞驰
、东风等品牌的微面车型为主，适合城市物流和短途运输。

预算1万左右的二手微型小货车中 ，五菱、长安 、东风小康等品牌车型综合性价比突出
，适合载货及日常运输场景 。核心车型推荐： 经济实用型五菱之光：载重能力与燃油效率双优，发动机故障率低 ，适合频繁短途运输
。长安之星：转向系统灵活稳定
，维修网点覆盖率高，二手车源较充足。

核心车型推荐 ① 五菱之光：载重能力
、燃油经济性双优 ，是二手小型货车中的经典款
，适应日常货运需求 。 ② 长安之星：城乡通用型车型，基础性能稳定 ，适合短途货物运输
。 ③ 凯马K22：搭载五菱柳机发动机
，核定载重490公斤，双排设计兼顾载人载货 ，实用性较高。

根据预算1万左右，五菱之光、长安之星是二手小型箱货车中性价比突出的选择 。 车型推荐： ① 五菱之光：市场保有量大
，维修成本低，货箱空间约2立方米 ，载重能力可满足日常运输需求；百公里油耗约6-7L
，燃油经济性优势明显，适合中短途物流或个体商户使用
。

市场现状与车型参考由于1万元预算较低 ，新车基本无法覆盖（如五菱E10新车约68-98万元
，五菱之光新车约23-49万元）。

二手起斗小货车（自卸小卡）价格因品牌 、车龄
、里程和车况差异很大，主流价格区间在1万到5万元 。 低价车型（1-2万元）这个价位车龄通常较长 ，多为国国五排放标准
，适合预算有限、要求不高的短途运输
。长安新豹二代 5L（国五）：单排自卸微卡，价格低至0.98万左右 ，承载能力不错。

1 、预算1万左右的二手微型小货车中
，五菱
、长安、东风小康等品牌车型综合性价比突出，适合载货及日常运输场景 。核心车型推荐： 经济实用型五菱之光：载重能力与燃油效率双优 ，发动机故障率低，适合频繁短途运输。长安之星：转向系统灵活稳定
，维修网点覆盖率高，二手车源较充足
。

2 、二手起斗小货车（自卸小卡）价格因品牌
、车龄、里程和车况差异很大 ，主流价格区间在1万到5万元。 低价车型（1-2万元）这个价位车龄通常较长
，多为国国五排放标准，适合预算有限 、要求不高的短途运输 。长安新豹二代 5L（国五）：单排自卸微卡 ，价格低至0.98万左右
，承载能力不错
。

3、核心车型推荐 ① 五菱之光：载重能力
、燃油经济性双优，是二手小型货车中的经典款 ，适应日常货运需求。 ② 长安之星：城乡通用型车型
，基础性能稳定，适合短途货物运输 。 ③ 凯马K22：搭载五菱柳机发动机 ，核定载重490公斤
，双排设计兼顾载人载货，实用性较高
。

在2万2至3万区间内 ，性价比较高的二手小货车主要有以下五款车型，可结合具体载重需求和场景选择。 核心车型推荐 ① 凯马K22 价格约2万元
，搭载87马力五菱柳机发动机，核定载重49吨 ，配备双排5人座舱
，载人运货两用，适合家庭或小团队短途运输 。

二手起斗小货车（自卸小卡）价格因品牌、车龄 、里程和车况差异很大 ，主流价格区间在1万到5万元
。 低价车型（1-2万元）这个价位车龄通常较长
，多为国国五排放标准，适合预算有限
、要求不高的短途运输。长安新豹二代 5L（国五）：单排自卸微卡 ，价格低至0.98万左右
，承载能力不错 。

宝骏E100：这款微型货车虽然动力相对较弱，但燃料经济性好 ，适合短途运输和城市分发
。二手价格在15000-25000元。 长安跨越王：这款轻型货车动力较充沛
，载重能力也较高 。二手价格在18000-28000元，可承担中长距离运输和重物运输。

二手4米2轻卡单排货车价格集中在2万至15万元区间 ，成色差异导致价格跨度达7倍以上
。

单排五菱小货车二手车，车龄两年左右的价格大概在2万至3万元之间
，具体价格受多种因素影响。以下是影响价格的主要因素及对应的价格区间：车型与排量：0排量发动机的单排五菱小货车，市场价大概在2万元左右 ，价格区间可能根据车况从几千到三万多不等 。

亲爱的用户
，对于您提出的问题，我们很高兴为您提供解在2万左右的二手单排小货车市场上 ，有几款性价比较高的车型可以考虑
，以下是我们的推荐： 五菱荣光小卡：作为一款性价比非常高的二手小货车，五菱荣光小卡的价格在2万左右 ，非常适合预算有限的用户
。

1、根据预算1万左右
，五菱之光 、长安之星是二手小型箱货车中性价比突出的选择。 车型推荐： ① 五菱之光：市场保有量大，维修成本低 ，货箱空间约2立方米
，载重能力可满足日常运输需求；百公里油耗约6-7L，燃油经济性优势明显 ，适合中短途物流或个体商户使用 。

2
、预算1万元左右购买二手厢式小型货车存在较大限制，需重点关注车龄、车况 、交易渠道的综合筛选
。 市场现状与车型参考由于1万元预算较低
，新车基本无法覆盖（如五菱E10新车约68-98万元，五菱之光新车约23-49万元）。

3
、二手起斗小货车（自卸小卡）价格因品牌、车龄 、里程和车况差异很大 ，主流价格区间在1万到5万元 。 低价车型（1-2万元）这个价位车龄通常较长
，多为国国五排放标准，适合预算有限
、要求不高的短途运输
。长安新豹二代 5L（国五）：单排自卸微卡 ，价格低至0.98万左右
，承载能力不错。

4、核心车型推荐 ① 五菱之光：载重能力 、燃油经济性双优，是二手小型货车中的经典款 ，适应日常货运需求 。 ② 长安之星：城乡通用型车型
，基础性能稳定，适合短途货物运输
。 ③ 凯马K22：搭载五菱柳机发动机 ，核定载重490公斤
，双排设计兼顾载人载货，实用性较高。

1、微型小货车二手车价格差异大 ，车龄
、车况及品牌是核心变量，主流区间集中在2万-20万元以上 。理解价格波动的基础后
，我们可拆分三个层级具体分析： 价格核心影响因素 车龄与里程：三年内、里程低于5万公里的车辆保值率普遍较高，折价率约为30%-40%；五年以上或里程超10万公里时 ，价格通常跌至原值50%以下。

2 、万以内二手8米平板微型小货车的价格通常在1万-2万元区间
，具体取决于车龄
、里程和车况
。影响价格的核心因素 车龄差异： - 车龄超8-10年、里程超30-50万公里的车辆，多为1万-5万元； - 车龄5-8年 、里程20-30万公里的车辆 ，价格普遍在5万-2万元。