1、迈巴赫Exelero是迈巴赫第一款轿跑,全球仅限量一辆 ,它搭载了一台700马力的6L V12双涡轮增压发动机,最高时速为351km/h,0~100km/h的加速时间仅为4s。而内饰方面则现了迈巴赫超豪华的定位 ,如果不是有两个桶形座椅,任谁也想不到,这是一台超级跑车 。Exelero刚亮相的时候 ,就被南非钻石商人以800万美元收为己有。

2、法拉利250 GTO:是20世纪60年代最先进的跑车,自其诞生以来就一直驰骋在塞道上面,在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的所有冠军。兰博基尼Countach 5000:兰博基尼一向注重它的外观设计 ,即便在今天看来,这辆Countach 5000也依然在超跑的行列 。
3 、帅气超跑排名前十(以下排名不分先后)包括:法拉利 SF90 Stradale、兰博基尼 Huracán STO、保时捷 911 Turbo S 、迈凯伦 Artura、阿斯顿马丁 DB1柯尼赛克 Jesko、W Motors Fenyr SuperSport 、帕加尼 Huayra Roadster、迈凯伦 P1,以及其他如奥迪的某些型号等。
4、世界排名前十的豪车有西贝尔 、科尼塞克、布加迪、帕加尼 、迈巴赫、劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利 、宾利、迈凯伦。西尔贝 西尔贝的缩写是SSC ,这来源于它的英文名Shelby Supercars的缩写,这家公司在1999年才成立,总部在美国华盛顿 。
铃木 Swift GTi GTR,现在一般指日产GT-R(R35) ,是一款性价比很高的超跑。英国小厂商Ultima Sports Ltd也有一个型号为GTR的车,此车只追求性能,基本可以秒杀大多数跑车。
GTO(门极可关断晶闸管):具有较大的电压和电流容量 ,适用于大功率应用场景 。其特点包括电导调制效应,强大的通流能力,但电流关断增益较小。在关断时 ,需要较大的门极负脉冲电流,开关速度相对较低,因此驱动功率较大 ,驱动电路也更为复杂。此外,GTO的开关频率较低 。
GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring Injektion)的缩写。Injektion,汽油直喷技术 ,这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物,提高了燃料的利用率,在20世纪末完全取代化油器的应用。
GTR的优点是耐压高、电流大 、开关特性好、通流能力强,饱和压降低。缺点是开关速度低 ,采用电流驱动,所需的驱动功率大,驱动电路复杂 ,存在二次击穿问题 。 GTO的优点是电压和电流容量大,适用于大功率场合,具有电导调制效应 ,通流能力很强。
GTI是Gran Turismo Iniezione(Grand Tourer Injection)的缩写,最早出现在直喷技术刚兴起时,代表作玛莎拉蒂3500GTI。
极氪001也是今年电动车市场上颇受关注的一款重磅车型 ,不仅仅是因为它代表着吉利汽车再一次向电动车市场发起冲击,而且它与众不同的设计在一众同质化比较严重的电动车市场上尤为吸睛 。外形上,极氪001设计语言还是基于领克家族为基础 ,但看起来更加精致化,同时猎装车的轿跑设计形似保时捷的帕拉梅拉。
奥迪-A7状态:已上市,售价80.88-898万元核心亮点:运动化设计:溜背造型、无框车门 、犀利灯组,被誉为“最美奥迪车”。实用性提升:后备箱容积525L(扩展后1390L) ,掀背尾门开口大 。动力配置:0T发动机+48V轻混系统,标配quattro四驱。
OSI银狐是有史以来最怪异的汽车之一。在设计时考虑到了空气动力学,OSI银狐看起来一点也不像一辆典型的汽车 。相反 ,OSI的设计师使用了由乘客舱隔开的一对船体。他们可能借鉴了战斗机的设计。这种创新设计优于传统汽车 。
小结:国产小型SUV数量众多,但销量上能长期领先的却比较少。吉利缤越算是比较成功的一款车型。小型SUV的主要用户为年轻消费者,它激进的外观设计和简洁的内饰对年轻人有着很强的吸引力 ,但在三缸机方面的坚持却有点莫名其妙。如果在动力系统上进行进一步升级,将得到更多年轻消费者的认同 。
Vinfast:长得有点帅的越南神车 Vinfast,越南的第一个汽车品牌 ,是由越南最大的地产开发商出资建立的。其在2018年的巴黎车展上正式发布了旗下首款轿车LUX A0和首款SUV LUX SA0。两款车一经亮相后,便得到了不小的关注 。
雪铁龙GT最早其实是出自一款经典赛车游戏——GT赛车·携带版,这款游戏基于日本著名电玩平台Play StationPortable ,以惊艳的视觉效果和逼真的驾驶体验而风靡世界。而眼前这l辆仿佛来自外太空的“飞行器”正是游戏中雪铁龙的一款概念超跑。2010年11月底登陆Play Station3的GT5中,CitroenGT Concept再度登场,同时还出现了对应的赛车样式,令人再度眼前一亮 。
雪铁龙GT Concept不仅是一款令人瞩目的概念车 ,更是天天飞车中雷电这一炫酷车型的灵感来源。
雪铁龙GT是2008年巴黎车展上雪铁龙发布的一款概念车,该车是雪铁龙为了Sony Playstation的GT游戏中的车型而设计的全新概念车。它也是全球第一款以赛车游戏车型为蓝本打造的汽车 。
针对中国市场,本田目前有且只有的 ,是2021年10月投放的几个产品:当时,本田向中国市场发布全新纯电动车品牌“e:N ”,并发布两款量产车——东风本田e:NS1和广汽本田e:NP1;同时发布三概念车e:N Coupe concept、e:N SUV concept和e:N GT concept ,计划五年内陆续上市。后来的结果我们都知道,e:N系列的成绩很不理想。
东风雪铁龙AMI ONE 外观:双座两厢车,像玩具车 ,大面积挡风玻璃,隐藏式门把手设计 。定位:专供城市移动出行服务的纯电动车,零排放、操作简单 、安静易用 ,欧洲一些地区驾驶甚至不需要驾照。最高时速45km/h,续航里程约100km。
WEY-X概念车在上海车展全球首秀,展示了WEY品牌在电动化、智能化领域的创新成果,其设计、科技配置和动力性能均达到行业领先水平。设计与外观设计灵感:WEY-X概念车的设计灵感来源于飞行器 ,整车姿态动感,线条流畅,呈现出强烈的未来感 。
023上海车展上 ,比亚迪宋L概念车定位为一款具备运动风格的中型纯电动SUV,基于e平台0打造,将搭载CTB电池车身一体化技术 、云辇系统等比亚迪核心技术 ,预计年内上市。外观造型 前脸设计:基于王朝“先锋龙颜美学”设计理念打造,贯穿式的LED日行灯带贯穿前脸,配合隆起充满肌肉感的线条 ,气势十足。