1、如果更注重操控性，马自达8是个不错选择；要是追求舒适性和保值率 ，奥德赛相对更值得考虑
。购买时建议多参考车辆历史记录
，找专业人士检测车况，以确保买到性价比高的二手车。

2 、马8（马自达8）和奥德赛二手车对比 ，主要取决于消费者的具体需求 。以下是对两者的详细对比：空间设计 奥德赛：采用7座设计
，内部空间布局合理，本田的做工和品质表现良好 ，为乘客提供了舒适的乘坐环境
。

3
、从外观来看
，两者风格有所不同，奥德赛更显时尚动感 ，马8相对稳重一些。内饰方面
，奥德赛的设计较为精致，马8则更偏向实用 。在配置上 ，不同年份的车型有所差异，但总体来说奥德赛可能在科技配置等方面会更丰富一点
。

4、至少对于那些想买二手MPV作为家用车的消费者而言
，马自达8或许比GL奥德赛更值得考虑。外观方面，马自达8真的没有多好看 ，和现在阿特兹 、昂克赛拉的外观真的不是一个档次 。而且当年大多数马自达8的颜色都显得很深沉
，也不知道大家为什么都愿意买那几个颜色
。

5
、比如座椅加热、通风等功能。价格方面，二手车价格受车况 、车龄
、行驶里程等因素影响 。通常情况下 ，马自达8价格可能相对奥德赛会低一些
，但具体还得看实际车况
。总之，选择两者的二手车 ，要综合考虑外观、空间 、动力
、配置和价格等多方面因素
，根据自己的需求和喜好来决定。

1、马自达8作为一款七座MPV车型，尽管具备一些独特的设计特点 ，但也存在转向设计上的缺陷和部分方向盘异响问题
，这使得车主普遍反馈其故障率偏高 。在二手车市场上，马自达8的保值率表现一般 ，第三年的平均保值率仅为60%，低于行业平均水平。这一数据可能让部分潜在买家望而却步
。

2 、根据车主的反馈
，马自达8的故障率确实偏高，其中转向设计上存在缺陷 ，部分车辆还存在方向盘异响的问题。作为一汽马自达旗下的七座MPV车型
，在二手车市场上，它的保值率一般 ，第三年的平均保值率仅为60%
，低于平均水平 。此外，由于销量不佳 ，马自达8在2016年被停产
。

3、马自达8是一款七座MPV车型
，车主们普遍反映其故障率较高，存在转向设计缺陷和部分方向盘异响等问题。此外 ，马自达8在第三年的平均保值率仅为60%
，低于平均标准，因此在二手车市场上的保值率一般 。马自达8的销量一直较差 ，于2016年停产
。

4
、马自达8，这款七座MPV车型
，虽然曾受到一定关注，但车主普遍反映其故障率较高。问题主要集中在转向系统设计和方向盘异响等方面 。此外 ，马自达8在二手车市场的表现平平
，第三年平均保值率仅为60%，低于市场平均水平
。因销量不佳 ，马自达8于2016年停产。

5、马自达8作为一款七座MPV车型
，尽管在设计上存在一些问题，如转向设计缺陷和部分车主反馈的方向盘异响 ，但整体上被指故障率偏高 。在二手车市场
，其保值率表现一般，第三年的平均保值率仅为60% ，这个数字低于行业平均水平
。

国产马自达8的安全性能十分可靠。在安全设施方面
，马自达8表现出色，标配了第一排安全带未系报警系统 、防盗自动报警装置以及发动机芯片锁止防盗系统等一系列安全设施 。这些设施有效地保护了驾驶员和乘客的安全。除此之外 ，国产马自达8全系车型均配置了驾驶席和副驾驶席前安全气囊，为乘客提供了更加全面的保护
。

马自达8是一款进口车。以下是关于马自达8是否为进口车的详细解车型来源 进口身份：马自达8作为一款中型MPV（多用途汽车）
，其原型车及主要零部件通常是在马自达汽车的海外生产基地（如日本）生产，并经过严格的品质控制和检验后 ，进口到中国市场进行销售 。

马自达mpv马自达8有进口和国产两种车型
。马自达8的国产车型使用两台发动机
，一台是3升自然吸气发动机，另一台是5升自然吸气发动机。马自达8的内饰空还是比较大的 ，这款车的长宽高分别为4860mm
、1852mm和1685mm
，轴距为2950mm 。

总结马自达8二手车在空间、动力及性价比方面表现突出，尤其适合注重实用性与驾驶体验的家庭用户
。但需严格验车 ，优先选择车况良好 、无大修记录的车型。若预算适中且车源可靠
，不失为二手MPV市场的优质选择 。

大刀型的大灯设计和马自达一贯风格的上下两部分进气格栅，还有夸张的雾灯造型和空间位置 ，笔者的第一直观感觉是
，国产马自达8的前脸表现力非常凶悍
。 根据已经曝光的国产马自达8环保目录，这款车将配备老款马自达6的3L3发动机和四速手自一体变速器 ，已不再是什么秘密了。

马自达8国产了 。马自达8是一汽马自达推出的一款MPV，这款车的官方指导价格为298-298万元
。

1
、马自达8不仅外形美观
，而且在舒适性方面也很出色。车内采用了多种舒适性配置，比如座椅加热座椅 ，自动恒温空调等
，可以使乘客在旅途中得到充分的休息，有效缓解旅程中的疲劳 。而且 ，马自达8的发动机声音也很小
，使得乘客能够在舒适的环境中行驶。

2、国产马自达8的安全性能十分可靠
。在安全设施方面，马自达8表现出色 ，标配了第一排安全带未系报警系统 、防盗自动报警装置以及发动机芯片锁止防盗系统等一系列安全设施。这些设施有效地保护了驾驶员和乘客的安全 。除此之外
，国产马自达8全系车型均配置了驾驶席和副驾驶席前安全气囊，为乘客提供了更加全面的保护
。

3
、马自达8新款：外观：总体来说够大 ，够舒适
，外观看着很大气，很运动 ，第一眼看，不像MPV
，实车看上去更像SUV，正面看 ，感觉很巨大
，SUV的感觉；内饰：摸了摸左边右边以及中控，硬塑料 ，基本上和宝来的差不多。但话说回来
，tl的内饰是很好的，可我同样不满意 ，因为人总是不满足的 。

4、无论是从外观设计 、内饰配置
，还是从驾驶性能
、乘坐体验来看，马自达8都表现出色 ，各方面基本都很不错
。因此
，对于寻求一款性价比高的MPV的消费者来说，马自达8确实是一个值得考虑的选择。

5、0升V6DOHC发动机 ，售价超过35万元 。尽管价格不菲，但凭借其出色的性能和舒适的驾乘体验
，马自达8商用车在口碑上表现良好
。总体而言，马自达8商用车以其宽敞的空间 、强劲的动力和优秀的口碑 ，成为了一款值得考虑的MPV车型。无论是家庭出行还是商务接待
，它都能提供舒适、安全
、可靠的驾乘体验 。

6、内饰：马自达8内饰布局合理，实用性较强 ，车内做工比较精致
，中控娱乐功能略少，硬质塑料手感比较一般 ，按键和旋钮方便操作
，方向盘手感欠佳
。综述：外观大气时尚，内饰做工精细 ，操控性能较好
，空间宽敞灵活，舒适性不错。动力一般 ，高速行车噪音较大，低配车型安全配置差
，整体服务质量有待提高 。

然后把马8开起来的整体感受就是一款很中规中矩的家用车，动力表现没有马自达的那种运动表现 ，毕竟买MPV就是追求的一个乘坐感受
，驾驶感受 、操控性上面没什么可说的，隔音上面也是很马自达！平时开的话基本上要到10个油左右 ，维修保养上面是挺便宜的
，和普通马自达差不多的。

至少对于那些想买二手MPV作为家用车的消费者而言，马自达8或许比GL奥德赛更值得考虑
。外观方面 ，马自达8真的没有多好看
，和现在阿特兹
、昂克赛拉的外观真的不是一个档次。而且当年大多数马自达8的颜色都显得很深沉，也不知道大家为什么都愿意买那几个颜色 。