1 、取消13年强制报废年限限制：国家市场监督管理总局2024年12月发布的《机动车强制报废标准》修订草案中明确提出，取消摩托车13年强制报废年限限制。采用“车况为本 ”的评估机制：新政策将转而采用以车况为基础的评估机制 ，对摩托车进行六大系统检测
，包括动力系统
、转向系统、制动系统 、传动系统、电气系统和车身结构 。

2
、摩托车报废期在部分地区已经取消，并有可能在全国范围内逐步推广
。部分地区已取消摩托车报废期 湖北枝江市已经启动了摩托车13年强制报废解除试点 ，采用“摩托车备案管理制
”。

3、024年是否有望取消摩托车报废，目前尚不确定 。政府是否会在2024年取消或调整摩托车报废政策
，取决于多个关键因素的权衡：城市交通压力：政府需要评估取消报废政策是否会导致交通拥堵加剧，以及这对道路使用效率的具体影响。环境保护：在绿色出行理念日益普及的背景下 ，减少老旧摩托车的排放是环保政策的重要考量
。

4 、目前没有确切信息表明2024年摩托车报废政策将会取消。 摩托车仍然遵循报废年限规定
，目前报废年限为13年 。 达到报废年限的摩托车所有者需要提交包括机动车报废回收证明
、身份证明、机动车登记证书 、机动车行驶证
、机动车号牌等在内的相关资料，以便完成报废处理流程
。

1、023年并没有取消摩托车报废年限。具体规定如下：正三轮摩托车：使用年限是12年 ，或者摩托车行驶里程超过10万公里
，达到以上标准的摩托车将会强制报废 。其他型号摩托车：使用年限为13年，或者摩托车行驶里程超过12万公里 ，达到以上标准的摩托车将会强制报废
。车主不可以驾驶报废摩托车继续上路行驶
，否则将违反相关规定。

2 、023年并未取消报废摩托车年限 。具体规定如下：正三轮摩托车：报废年限为12年，或者累计行驶里程达到10万千米 ，一旦达到这些标准
，车辆将强制报废
。其他型号摩托车：报废年限调整为13年，或行驶里程达到12万千米 ，超过这个期限，车辆也将被强制停止使用。

3
、2023年
，摩托车报废政策并未取消，依然遵循原有的规定 ，即摩托车使用满13年后需要进行强制报废处理 。 安全考虑是设置摩托车强制报废年限的主要原因
。由于摩托车耐用性相对较差
，即使正常使用，也可能在13年之内就需要报废。

4、明确答案：摩托车报废标准新规定2023下 ，摩托车已满13年但仅行驶2万多公里
，一般来说不需要报废 。详细解释： 摩托车报废标准新规定2023的内容：根据最新的摩托车报废标准规定，摩托车的报废不仅基于使用年限 ，更侧重于实际的车况和尾气排放是否达标。

023年并没有取消摩托车报废年限
。具体规定如下：正三轮摩托车：使用年限是12年
，或者摩托车行驶里程超过10万公里，达到以上标准的摩托车将会强制报废。其他型号摩托车：使用年限为13年 ，或者摩托车行驶里程超过12万公里
，达到以上标准的摩托车将会强制报废 。车主不可以驾驶报废摩托车继续上路行驶，否则将违反相关规定
。

023年并未取消报废摩托车年限。具体规定如下：正三轮摩托车：报废年限为12年 ，或者累计行驶里程达到10万千米，一旦达到这些标准
，车辆将强制报废 。其他型号摩托车：报废年限调整为13年，或行驶里程达到12万千米 ，超过这个期限
，车辆也将被强制停止使用
。

2023年，摩托车报废政策并未取消 ，依然遵循原有的规定
，即摩托车使用满13年后需要进行强制报废处理。 安全考虑是设置摩托车强制报废年限的主要原因 。由于摩托车耐用性相对较差，即使正常使用 ，也可能在13年之内就需要报废
。