1 、目前市场上最便宜的14座客车是福田风景G7，厂商指导价仅为34万元 。福田风景G7这款车搭载129马力发动机 ，在具备燃油经济性的同时 ，还能保证驾驶稳定性，比较适合商务出行以及旅行使用 。
2 、福田图雅诺EV：这是一款14座的纯电轻客 ，属于小型客车范畴。它采用了宁德时代86度电的电池 ，为车辆提供了可靠的电力支持 。在外观设计上，其溜背式前脸设计独特，蓝白相间的颜色搭配也显得清新亮眼 。这种设计不仅在视觉上给人带来美感 ，还可能在一定程度上降低风阻 ，提高车辆的续航能力。
3、奔驰MB100 、福特全顺 、尼桑碧莲、华晨金杯、福田风景 、厦门金龙。14座属于中型客车，需持有B1或者A1驾照才能驾驶 。A2驾驶证可以开14座的纯电动普通客车 ，但是不能驾驶大型客车 。
4 、座客车包括奔驰MB100、福特全顺 、尼桑碧莲 、华晨金杯、福田风景 、厦门金龙等。这些车型均属于中型客车 ，需持有B1或者A1驾照才能驾驶 。对于持B2驾驶证的司机来说，在驾驶载客汽车方面和C1驾驶证是一样的 ，都是只可以驾驶9座以下（含9座）的小型蓝牌载客汽车 。
5 、安全配置：非运营版14座客车：配备定速巡航、倒车雷达 、倒车影像 、AEB（自动紧急制动）、行车记录仪等安全配置。主动安全系统：全系标配ESP（车身电子稳定系统） 、六安全气囊 ，以及包含ACC（自适应巡航） 、AEB在内的ADAS智能驾驶辅助系统，实现全方位保护 。
1、这辆崭新发亮的福田风景G7轻客 ，通过合理设计改装成了功能齐全的床车 ，为露营旅行提供了便利 。 具体设计如下：外观与基础配置：该车为长轴高顶版本，纵深空间大且不怕限高。通身采用暗黄色车漆 ，简洁靓丽 ，车顶加装了行李架，可搭载更多旅行用品 。
2、福田风景G7可改装为实用床车，通过座椅替换 、横柜加装 、内饰优化等简单设计 ，实现轻客向露营车的转变 ，满足长途旅居需求 。 以下是具体改装方案及细节说明：基础车辆信息福田风景G7汽油版，搭载4L排量发动机 ，匹配手动5挡变速箱 ，采用4门3排6座布局。
3、+2+2+3座椅布局的福田风景G7改装成简易床车，作为轻客露营车确实具备一定优势 ，具体体现在以下几个方面：空间利用灵活 福田风景G7原车为4门9座 ，采用2+2+2+3座椅布局，车内空间宽敞且规整 。
4 、福田G7改装露营车具备动力强 、空间大、设计灵活等特点 ，适合轻客床车自驾游 ，能满足旅行中的休息与生活需求 。具体介绍如下：外观与基础配置 福田G7为长轴车型，汽油4L排量 ，配备6速自动挡 ，4门4座且无报废年限。车身胖嘟嘟，采用纯灰色车漆，车前装有防撞钢梁 ，增强了安全性。
5 、这款福田风景G7改装露营车具备旅居车公告 ，拥有合法身份，可自由上路 ，其基础参数为汽油4L排量 、6速自动挡、4门4座且无报废年限 ，改装后兼具实用性与舒适性，适合旅行露营使用 。外观与基础配置车漆与车窗：通身采用白色与褐色条带镶嵌的车漆 ，玻璃窗贴有黑膜 ，外观不再单调且更具辨识度 。
6 、大白兔轻客之家中的福田风景G7改装床车，具备多种实用功能 ，适合旅行和露营 ，体现了露营车自驾游的趋势。 以下是具体介绍：基础车型：该车为福田风景G7，汽油0L排量 ，手动5挡 ，4门6座，采用2+2+2座椅布局 。车型圆润浑厚，纯白色车漆 ，外观形象被称为“铁甲大白兔” 。
福田风景G7原车为4门9座 ，采用2+2+2+3座椅布局，车内空间宽敞且规整。改装时将第二排座椅设计为可向后翻转 ，与第三排座椅形成对座布局 ，中间放置升降桌后，可组成一个功能完备的车载小客厅 ，满足日常吃饭 、办公等需求 。
十万元左右的露营床车兰戈RANGO G7 ，是基于福田风景G7面包车改装而来的车型，其价格区间为68-168万元 ，加装四驱系统后为168万元 。以下是具体介绍：外形与尺寸：兰戈RANGO G7在外形上除了加装车顶框外 ，变化不大。
福顺、大通V90和福田风景G7（或其相近排量改装友好车型）中，大通V90和福田风景G7（或其相近排量改装友好车型）更适合做床车 。以下是具体分析：大通V90：动力与驾驶：大通V90搭载柴油0T发动机 ，并配备自动挡 ，这样的配置使得驾驶过程轻松省力，非常适合长途旅行 。
福田i7和i9在车身尺寸 、座椅布局 、动力续航以及配置定位方面存在差异，车身尺寸和轴距的不同带来的空间差异是两者最明显的区分车身尺寸与轴距1）风景i7长宽高是4895/1810/1960毫米 ，轴距3100毫米 ，属于紧凑级纯电轻客。
福田i7和i9的主要区别体现在车型定位、座椅布局、动力性能 、货厢容积及续航里程等方面，具体如下： 车型定位与尺寸风景i7为短轴版车型 ，车身长宽高分别为4895/1810/1960毫米 ，轴距3100毫米；风景i9为长轴版车型，车身长宽高为5159/1810/1960毫米 ，轴距3400毫米 。
i7和i9的主要区别在于性能 、处理能力和价格定位 。基础性能差异 主频和睿频能力：i9相较于i7 ，通常拥有更高的主频和睿频能力，这意味着在处理多任务或高负荷工作时 ，i9能提供更快速的处理速度。 核心数量和线程数量：i9系列处理器在核心数量和线程数量上可能超越i7 ，进一步增强了其处理多任务的能力。
i7与i9的区别主要体现在性能、价格 、功耗和散热方面 。从性能角度看，i9处理器通常拥有更多的核心和线程 ，以及更高的主频 ，因此其性能相对于i7会更加强劲 。这使得i9在处理复杂任务，如视频渲染 、3D建模等方面表现更为出色。而i7处理器虽然性能稍逊于i9，但对于大部分的日常应用和游戏来说已经足够应对 。
i7和i9处理器的区别主要体现在规格、基准测试表现以及实际应用场景中的性能差异 。规格差异：i9处理器通常拥有更高的线程数和更大的三级缓存。例如 ，i99900K拥有16个线程和16MB的三级缓存 ，相比之下，i79700K的线程数和缓存容量较少 。这使得i9处理器在理论上具有更强的多任务处理和大型数据处理能力 。
福田图雅诺具有产品质量可靠 、空间布局合理 、动力配置多样、外观内饰出色 、适用场景广泛等特点。产品质量与可靠性：福田图雅诺通过德国莱茵认证 ，在动力 、制动、承载性等方面均达到国际标准 。它经过严苛的整车可靠性 、安全性及环境试验性等验证试验 ，保证了良好的整车性能，让用户使用起来更加放心 。
方向盘设计特点：图雅诺在低速时方向盘较重 ，这在一定程度上影响了驾驶的便捷性 ，特别是在原地挪车时。但速度提升后，方向盘会变轻 ，驾驶舒适度会有所提高 。口碑方面 实用性强：对于需要经常运输货物的用户来说 ，福田图雅诺的载货能力和动力表现都得到了广泛认可，因此这部分用户对其口碑较好 。
福田图雅诺奥铃不同车型搭载的发动机表现各有特点 ，整体动力性能较为出色 ，部分车型在动力性 、燃油经济性和载货能力方面表现突出。奥铃M卡柴油版：配备德威D20发动机，排量为0L，最大马力可达122匹 ，动力输出能够满足日常城市配送及轻载运输需求。
定位：图雅诺E是福田汽车针对城市物流、商务接待等市场需求推出的一款高端轻客 。特点：该车型拥有宽敞的车内空间、舒适的乘坐体验以及高效的燃油经济性 。其外观设计时尚大气 ，内饰配置豪华，并配备了多项智能化配置 ，如导航系统 、倒车雷达等 ，提升了驾驶的便捷性和安全性。
图片：长轴商旅版ISF8 5排15座 特点：座位个数较多，内饰档次感提升 ，配备安全锤 、后排空调、乘客门电动伸缩踏板等 。主要用途：可作为单位班车或通勤使用 。图片：综上所述 ，福田图雅诺的车型按轴距分为长轴和短轴两类，按座位数分为3座 、6座和15座三种布局形式 ，以满足不同用户的多样化需求。
