以下纯电越野四驱车值得推荐：艾克03纯电四驱SUV、捷途山海T深蓝G318无忧穿越版 、北京越野BJ40增程版。艾克03纯电四驱SUV是奇瑞旗下车型，其核心优势在于纯电续航达501公里 ，且采用四驱系统 。作为纯电车型
，它完全依赖电力驱动，无需燃油发动机参与 ，适合城市通勤与轻度越野场景
。

smart精灵#1 BRABUS性能版拥有428Ps的最大马力
，543N·m的峰值扭矩，动力强劲。在秦岭深处这样路况复杂的地方 ，强大的动力储备能让车辆在起步和加速时表现出色，面对一些需要快速通过的路段
，能迅速响应驾驶者的操作，带来推背感 ，满足驾驶者对于速度与激情的追求 。

RAV4荣放：作为经典合资紧凑型SUV
，2024年销量可观
。终端降幅大，入门车型降至12万左右。提供两套动力总成 ，油电混动四驱版主体搭载5升自吸发动机与电动机
，系统综合功率163kw，零百加速2秒 ，动力较强
，百公里油耗约5升 。车内空间能满足一家四口需求，后备箱容积580L。

1
、风云A9L四驱巅峰版在北方表现均衡：城区通勤成本优势突出 ，家充条件下每公里电费不足0.1元；高速长途需平衡驾驶风格与能耗预期
。其技术架构（如479%热效率发动机、多级动能回收）为复杂场景提供了冗余
，但用户仍需根据实际需求优化使用策略。

2 、奇瑞风云A9L 2025款5T四驱高能巅峰版在北方地区（测试温度24-34℃）的实测能耗数据如下： 馈电油耗表现高速工况：实测馈电油耗为8L/100km（行驶114km，加油量79L） 。该数据反映车辆在四驱模式下 ，以较高速度行驶时的燃油经济性，适合长途高速场景
。

3
、00公里高速续航实测针对四驱高能巅峰版车型
，在满载（乘客+行李）条件下完成600公里高速续航测试。此场景重点考察车辆在高速工况下的能耗控制能力，包括电机与发动机的协同效率（混动版）或电池放电稳定性（纯电版） 。满载状态进一步增加了测试难度 ，结果可反映车辆在实际长途出行中的续航可靠性
。

4、奇瑞风云A9L的高速油耗在馈电状态下约为0L/100km
，但实际油耗可能会因驾驶条件 、驾驶习惯等因素而有所不同，部分特定条件下可能超过10L/100km。实测油耗数据 根据实测数据 ，奇瑞风云A9L在馈电状态下的高速油耗为0L/100km 。

1、星途TX的高性价比主要体现在不到15万的价格即可入手四驱SUV
，且在动力系统
、四驱技术、科技配置等方面表现突出，综合实力远超同价位合资车型
。具体分析如下：价格优势：15万级唯一四驱SUV ，打破合资垄断合资品牌对比：市场上大多数合资品牌SUV售价集中在20万左右
，且均未配备四驱系统，配置水平较低。

2 、说到星途TX的配置可谓诚意满满 ，有一点“豪车味”
，全系标配360度全景影像与感应电动尾门，超级实用 。智能化是星途TX的一大优势 ，星途与百度联合开发的雄狮智云车载互联系统功能很全，语音识别的准确度非常高
，UI界面和操作逻辑都极易上手，流畅度
、清晰度达到了目前的平均水平
。

3、小结：现代ix35虽然在动力性能上表现一般 ，但0L+6AT的动力系统绝对可靠稳定
，而且其油门 、转向调校也是轻快好开的类型，对于那些预算吃紧但钟情合资品牌四驱车型的消费者来说 ，顶配车型裸车价不到15万还是很有性价比的。

4
、在价格方面
，哈弗F7四驱i悦版本官方指导价118万元，算上目前终端的优惠 ，价格在158万元
，全款买的话落地14万左右，如果按揭购买首付在5万左右 ，落地价在15万左右 。星途TX四驱星享版厂商指导价179万元
，全款落地价15万元左右，按揭的话首付在6万左右 ，落地16万元。

5、奇瑞的高端品牌星途在星途TX车型上有四驱版可选，2019款有两款四驱车型
，但更新了2020款之后就剩下了6T四驱星享版唯一一个四驱车款，售价为179万元 ，同样价格没有超过15万
，性价比不错
。星途TX四驱版算是它的顶配车型了，因此各方面的配置都是比较高的。

6 、月5日 ，“13万元级zui强四驱SUV ”星途TX“超能四驱版
”正式宣布上市
，共推出超能3号
、超能2号和超能1号三款车型，官方指导价为199 — 199万元 价格权益：凡在2021年6月5日至7月31日购买星途TX“超能四驱版”的用户 ，即可享受金融至高贴息5000元或置换补贴5000元（与金融礼二选一） 。

1、探索06（以奇瑞探索06为例）的四驱底盘系统是其越野性能的核心
，以下从结构 、技术和实际应用三方面详细解析：底盘基础结构悬架系统 前悬架：通常采用麦弗逊式独立悬架，结构紧凑 ，兼顾公路舒适性与轻度越野的支撑性
。 后悬架：多连杆独立悬架或扭力梁非独立悬架（视配置而定）
，优化了复杂路况下的轮胎接地性能。