虽然定位A级车，但是名爵7的尺寸是完全可以媲美B级车 ，长宽高依次为4884*1889*1447mm
，轴距2778mm，虽然掀背造型侵占了部分后排头部空间 ，但是跨级别的轴距表现
，带来更充裕的空间表现，后排腿部空间更出色 ，乘坐舒适度也更高 。

吉利星瑞是一款标准的“降维打击”产品，虽然它定义为紧凑级家轿
，但8米的轴距比不少合资中型车还要长，其次 ，它还全系标配沃尔沃技术0T发动机+自动挡
，137万元的起售价在这一大堆亮点加持下显得相当“划算 ”
。

车身尺寸上它的长宽高分别为4811840 、1500毫米，轴距2750毫米。这个头对身高一米八一下的人是十足宽敞充沛的 ，后排空间也十分宽敞舒适 。在内饰部分斯巴鲁力狮设计比较中庸保守
，不过细节部分十分用心
。加入了软性材质的包裹，另外中控的竖置式16英寸触控面板也十分精致大气。

长安锐程CC车身尺寸分别为4800*1825*1465mm ，轴距尺寸为2770mm
，后备箱容积为520L 。全系仿皮座椅，座椅调节度一般 ，中配车型支持主驾驶座电动调节和前排加热
，高配车型支持前排电动调节和加热通风。作为一款入门级中型车，长安锐程CC的尺寸空间相对比较舒适 ，轴距接近2米8，腿部空间也非常优渥
。

车身尺寸：雪佛兰开拓者长宽高为4999/1953/1736mm
，轴距2863mm，相比汉兰达 ，车身尺寸更大一圈
，车内驾乘空间更宽大舒适。动力性能：开拓者全系标配第八代Ecotec 0T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW ，最大扭矩350N？m
，百公里加速9秒，匹配9速手自一体变速箱 ，百公里综合油耗低至4L 。

奥迪黑武士2023款落地价因配置
、地区及购车政策等因素而有所不同
，但起售价约为487万元
。以下是关于奥迪黑武士2023款落地价的几点详细说明：起售价：奥迪黑武士2023款的起售价为487万元。这是裸车价格，不包含购置税、保险费 、上牌费等额外费用 。配置影响：实际购车时 ，根据所选配置的不同
，价格会有所上浮
。

而今年4月份厂家推出了A7L黑武士版2023款车型，也是“限量500台
” ，售价“487万元起”。夏先生介绍，这次配置调整很大
，比如奥迪激光大灯，以及一些其他选装件 ，只要一万一就可以打包送 。

023款奥迪RS 7指导价格1488万元
，作为常规年度改款，主要针对配置及内外配色调整 ，整车变化不明显
，以下是具体表现：外观设计整体造型：0T Sportback车身细节黑化处理，如黑化铝合金轮毂等 ，呈黑武士风格
，运动帅气
。沿用家族式前脸，大尺寸六边形中网配蜂窝状饰板 ，融入黑四环与铭牌
，辨识度高。

指导价格661万元，价格提升0.5万元 ，该配置最主要的变化是提供双色车漆（黑+醒狮灰），有需求的朋友可以考虑 。

具体配置：指导价格328万元
，该配置主要增加了RS专属外观套件，省去了消费者后续改装的麻烦
。总结2023款奥迪Q3 Sportback功能配置得到小幅度提升 ，全系标配奥迪尊享黑光套件
，整车黑化后具有黑武士的既视感，符合消费者追求个性化的需求。

特斯拉：9月1日 ，全新特斯拉Model 3上市不到三小时
，特斯拉官方宣布旗下旗舰车型Model S/X价格调整，最高降价16万元 。此前8月特斯拉还进行了两次降价 ，堪称降价界的扛把子。

“金九银十 ”车市价格战再起
，消费者需警惕降价背后的“背刺
”风险，可通过合同加固
、关注品牌信誉等方式保护自身权益
。价格战再起 ，头部车企率先行动特斯拉降价：9月1日
，特斯拉中国官网显示，Model 3长续航后驱版本售价由295万元下调为295万元 ，主动在官网端做了价格调整。

综合降价幅度：近5万元 降价活动：海报打出159万元起的限时惊爆价，但要叠加旧车置换、点券抵扣尾款 、教师节专属福利才能达成
，仅限量3000台 。

价格战背景与“金九银十”的紧迫性今年“金九银十 ”面临的价格战压力显著高于往年
。一季度以来，价格战持续不断 ，二季度虽有所缓和
，但三季度在7月再次打响，9月伊始多家车企已官宣降价。

1、奥迪A7销量不佳不能简单归因于上汽奥迪A7L的拖累 ，核心原因在于进口奥迪A7自身产品力削弱及市场策略调整
，具体分析如下：进口奥迪A7自身减配削弱竞争力核心配置取消：2023款进口奥迪A7全系取消矩阵式LED大灯
、LED后尾灯带动态转向灯及动画效果等标志性配置 。

2、上汽奥迪A7L上市首月销量仅316辆，未能达到预期 ，主要原因如下：产品定位妥协
，稀缺性受损 进口奥迪A7以轿跑造型和运动化设计为核心卖点，其稀缺性源于独特的“颜值”与高档感
。然而 ，国产后的A7L在外观与实用性之间妥协
，车身加长 、空间增大，虽增强了商务属性 ，但削弱了原有的运动化标签。

3
、新合资品牌信任度不足：上汽奥迪作为新合资品牌，品牌认知度远低于一汽奥迪 。消费者对其产品可靠性存疑
，尤其受中保研事件影响，上汽集团整体口碑下滑 ，进一步削弱了A7L的市场信任基础
。

4、奥迪A7L销量不佳的主要原因并非缺少大溜背造型
，而是产品定位问题。首先，需要明确的是 ，奥迪A7L自上市以来
，确实受到了不少网友的吐槽，销量也一直未能达到预期 。尽管上汽奥迪一再调整价格 ，甚至优惠后的价格已经接近A6L
，但销量仍然不太理想
。

5 、上汽奥迪A7L销量不佳，上汽奥迪需反思调整 ，但就此判定其梦碎或为时尚早。具体分析如下：A7L销量表现不佳 自今年元旦开启交付以来
，上汽奥迪A7L首月完成316辆，2月份交付258辆 ，两个月累计销量仅574辆，与年销4万辆目标
、月销3333辆的小目标相差甚远
，甚至不及一汽奥迪A6L单月销量的零头 。