威马汽车属于中高端档次的车。以下是具体分析：产品线覆盖广泛：威马汽车的产品线覆盖了从入门级到高端豪华的各个细分市场，包括紧凑型纯电动SUV、中型纯电动SUV 、紧凑级三厢纯电动车以及具有L2级别自动驾驶功能的智能SUV 。
威马E.5是一款紧凑级三厢纯电动车 ，这款车在市场上定位为A+级轿车 ，具有宽敞的车内空间和较高的性价比 。威马W6则是威马汽车最新推出的一款车型，是一款智能SUV，具有L2级别自动驾驶功能 ，这也是威马汽车在自动驾驶技术方面的一次尝试和探索。至于威马汽车的品牌档次 ，这主要取决于其品牌定位和品牌影响力。
威马汽车定位为中低端档次 。 品牌影响力方面，相比传统豪华品牌以及一些主流合资品牌 ，威马的知名度和美誉度还有提升空间 。比如在市场上 ，消费者提及豪华汽车可能首先想到奔驰 、宝马等，威马在品牌认知度上处于相对靠后的位置。 产品价格区间来看 ，威马汽车主要集中在10-30万元左右 。
威马汽车属于中等档次 ，定位主流中端市场 。核心定位依据如下：价格与市场覆盖：威马汽车核心价格区间为15 - 25万元，在售车型售价集中于此范围。像EX5补贴后约198 - 198万元 ，W6覆盖16 - 25万元 ，属于中端主流消费区间，与比亚迪宋PLUS EV、小鹏G3i等形成直接竞争 。
威马汽车定位为中低端档次 。 品牌影响力方面 ，相较于传统豪华品牌和一些主流合资品牌 ，威马的知名度和美誉度还有提升空间。其在市场上的认知度相对局限于特定消费群体，品牌号召力有限 。 产品价格区间来看，威马汽车主要集中在10-30万元左右 。
价格调整与战略收缩2023年1月16日 ，威马宣布针对WEX5-Z、E.5等车型涨价5万-5万元 ，试图通过改善盈利结构支持产品研发和用户服务。但负面舆论下，消费者买单意愿存疑 。
如果根据1-5月的累计销量来排列造车新势力座次的话 ，那么目前的次序应该是蔚来 、理想 、小鹏和威马 ，这四家也被公认为是造车新势力中的第一梯队，最终能够在下半场中熬出头的 ，大概率也将会从这四位中产生 。 2020年新势力们动作频频 ，威马显乏力 2月份的疫情对新兴造车企业的影响并没有像传统车企那么巨大。
在全国合力抗击疫情的时刻，威马的车主群体中也涌现了许多感人事迹。有许多威马车主放弃假期 ，奋战在阻击疫情的第一线 。温州威马车主们更自发组成爱心送餐队 ，免费为一线医护人员配送数百份便当 。在此，向每一位守护生命的英雄致敬 ，并祝愿深受病痛折磨的患者早日康复。
020年 ，是中国自主品牌的生死年，不管是 历史 相对悠久的力帆、青年，还是比较稚嫩的国金 、绿驰 ，将注定绕不过这道生死劫 。优胜劣汰 、兼并重组将成为未来一两年中国 汽车 行业的重要关键词 。
·25补贴退坡对于很多新能源车企来说 ，更是堪称“生死劫”。 2019年，第一电动网曾对此问题进行过市场调查 ，时间特意选在了6·25的前两天和后两天 。同一家4S店 ，短短几天的“客流量 ”堪称天壤之别 。6月24日，位于海淀区的一家比亚迪经4S店内 ，下午三点 ，进店看车需要排队，没有一位销售顾问空闲。
用户认可度：在国家政策引导和行业技术进步下 ，新能源汽车逐渐被民众接受 ，威马Maven凭借技术优势和品牌影响力，有望吸引追求科技感与长续航的消费者 。
这款NEDC续航800km+且适配5G技术的车是威马7系轿车 ，以下为详细介绍：基本背景：威马汽车是纯电动车企中的重要一员 ，此前已推出威马EX5和威马EX6两款SUV，威马7系轿车是其第三款纯电车 。该车原计划在北京车展亮相，量产车型将于2021年上半年正式上市交付。
威马Maven概念车具有外观动感潮流、内饰科技前卫 、续航能力突出 、智能技术领先等特点 ，以下是详细介绍：外观动感潮流：威马Maven概念车采用轿跑式风格设计 ，车身修长，线条流畅 ，整体造型极具动感 。前大灯采用贯穿式LED灯设计 ，前后的LOGO都采用了发光的设计，契合了年轻人对于潮流的追求 。
1、威马作为造车新势力中的头部企业 ，需通过强化资本积累 、完善智能布局 、提升产品力等举措应对市场压力 ，在激烈竞争中实现稳健前行。威马面临的行业挑战传统车企挤压生存空间：比亚迪、北汽 、上汽等主流车企在新能源领域发展迅猛，长城 、海马、力帆等传统车企也纷纷入局 ，市场品牌拥挤 ，产品数量急剧增加。
2、在新能源汽车市场风起云涌的背景下，造车新势力们正经历着前所未有的挑战与机遇 。威马汽车 ，作为造车新势力中的佼佼者 ，同样面临着市场的严峻考验 。如何在激烈的市场竞争中站稳脚跟，挥汗前行，成为威马必须面对的问题。
3 、威马无惧市场寒冬 ，坚持加电前行 在新能源汽车市场面临寒冬的背景下 ，威马汽车凭借其深厚的造车底蕴和不断创新的产品，展现出了强大的市场适应力和竞争力 。威马不仅是最早获得造车双资质并自建工厂的新势力之一 ，其高管团队还拥有丰富的传统汽车领域从业经验 ，这使得威马在造车新势力中显得尤为稳健和靠谱 。
4 、威马汽车稳中向前，一路乘风破浪 ，在新能源汽车市场逐渐站稳脚跟 ，成为造车新势力的领军企业之一。在众多造车新势力在质疑中艰难前行，经历市场优胜劣汰 ，“PPT造车 ”企业被淘汰的情况下 ，威马汽车凭借自身实力留了下来并取得优异成绩，为其他造车新势力树立了良好的榜样 。
1、威马汽车发布的全国新能源车主图鉴智能篇显示 ，山东省凭借2020年人均使用1416GB的4G免费流量成为“4G流量王 ” ，同时不同省份车主在智能功能使用偏好上呈现显著差异 。山东省：人均流量使用领先，堪称“4G流量王 ”山东省以2020年人均使用1416GB的4G免费流量，成为全国新能源车主中流量消耗最高的省份。
2 、威马EX5作为新能源汽车市场中的佼佼者 ，以其出色的电池续航 、低衰减率以及智能化的驾驶体验 ，为用户带来了前所未有的驾驶感受 。卓越的电池性能 威马EX5的电池包衰减率极低，即使在高强度使用下也能保持出色的性能 。
3、V2G技术本身的价值车桩双向充电功能：V2G（Vehicle-to-Grid）即车桩双向充电技术 ，能让新能源汽车化身“移动充电宝”。威马车主可在需要时为照明灯 、电视机 、电饭煲等日常生活电器供电 ，尤其在突发停电或户外场景中，车辆可成为应急电源 ，提升生活便利性与安全性 。
