1、威马并非杂牌，而是具有正规资质和市场影响力的新能源汽车品牌 。威马汽车成立于2015年 ，创始人为前吉利 、沃尔沃高管沈晖
，总部位于上海，核心业务涵盖新能源智能汽车设计研发
、零部件销售及技术转让等 ，定位明确
，英文名称WM MOTOR源自德文“世界冠军 ”（Weltmeister）缩写
。从行业地位来看，威马有着出色的表现。

2、威马不是杂牌 。以下是具体解释：品牌定义：杂牌通常指的是那些不太知名 、在网络上可能难以查找的小型品牌
。威马作为一家专注于新能源汽车领域的公司 ，具有一定的知名度和市场影响力
，不符合杂牌的定义。

3
、威马是杂牌吗 威马不是杂牌 。威马汽车2016年底公司总规模人数已超过600人，其中70%来自于传统车企 ，30%来自互联网行业，分布在上海、德国 、北京和成都
。品牌LOGO含义 威马汽车LOGO由5条竖条组成
，每一条线都有其特殊含义，分别代表了：共享
、电气化、智能化等 ，预示着威马汽车的造车理念。

4 、威马并不是杂牌车
，它属于国内自主生产的自行车品牌中的一线品牌 。该品牌拥有强大的产能结构和完整的生产系统以及产品工具，其研发团队也非常强大 ，对每一款产品都进行完美的设计和产能规划。此外
，威马的销售价格也相当合理
。

1、威马汽车在破产重整后，品牌主体
、运营主体和销售公司的情况如下：品牌主体：威马汽车科技集团有限公司（曾用名：威马汽车技术有限公司） ，存续状态未更名。运营主体：深圳翔飞汽车销售有限公司作为重整投资人接管威马核心公司
，推动复产 。新销售公司：2025年11月成立了智马行（温州）新能源汽车销售有限责任公司，该公司由威马温州生产基地全资持股 ，负责销售业务
。

2、威马汽车科技集团有限公司是一家成立于2015年的国内新兴新能源汽车产品及出行方案提供商
，公司以冠军精神为核心构建企业文化，拥有多元化人才结构 ，并推出“独角兽计划
”以培养年轻人才，提供丰富的招聘岗位与优厚的薪资福利。 以下是详细介绍：公司概况 成立时间：2015年 。

3 、威马汽车是威马汽车公司所创建的品牌
。公司背景：威马汽车（WM Motor）成立于2015年
，公司名称源自德语“世界冠军”（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。其品牌定位聚焦于智能化
、电动化领域 ，致力于通过技术创新推动出行方式变革 。

4、威马是威马汽车科技集团有限公司旗下的汽车品牌
。威马汽车成立于2015年
，总部位于上海，创始人是沈晖。其前身为2012年成立的三电系统研发企业 ，联合创始人为杜立刚 。威马汽车英文名为WM MOTOR
，WM是德文Weltmeister（世界冠军）单词的缩写
。

5 、威马汽车属于威马汽车科技集团有限公司（WM Motor），它是一个独立的公司实体。以下是对威马汽车所属公司的详细介绍：威马汽车科技集团有限公司的前身 ，可追溯至联合创始人杜立刚于2012年成立的一家专注于三电系统研发的企业 。

1
、威马是独立运营的中国新能源汽车品牌
，并非其他集团旗下子品牌。威马汽车成立于2015年，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁沈晖 ，总部位于上海
，英文名为WM MOTOR，其中WM是德文“世界冠军 ”的缩写
。该品牌专注于新能源智能汽车的研发 、制造及相关技术服务 ，核心团队超800人，分布在中德多地。

2
、车型情况：目前
，威马旗下共有威马EX5（EX5 - Z和EX5纪念版）、EX6 Plus极地版两款车型 。不过，EX6 Plus极地版在8月12日才会正式开启预售 ，因此2020年迄今威马的销售数据主要由EX5这款车贡献
。销量数据 根据威马自己公布的销量数据
，截至2020年7月，威马已售出汽车1万辆。

3 、威马属于威马汽车科技集团有限公司旗下 。威马汽车科技集团有限公司由威马汽车技术有限公司更名而来 ，成立于2015年1月
，前身为联合创始人杜立刚成立于2012年的三电系统研发企业，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商 ，创始人为前吉利控股集团副总裁
、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖
。

1、深圳翔飞汽车销售有限公司及其背后的宝能系
，是目前公开信息中威马汽车的重整投资人和新股东，它们是拯救威马的关键力量 ，但威马复活仍面临重重困难。 以下从几个方面进行分析：重整投资人与新股东情况 威马汽车重整投资人和新股东为深圳翔飞汽车销售有限公司
，且其与宝能系关系密切，这让威马重整和宝能/观致联系在一起 。

2 、当百度带着自动驾驶技术找上门来寻求合作的时候 ，威马有机会与百度联合造车，获得技术加持和资金支持
，但沈晖虽然同意在W6这款新车上搭载百度Apollo的AVP自主泊车，却不放心百度入主威马 ，结果两者合作了一年
，百度找到吉利成立了合资公司集度汽车
。

3、破碎的宝能难以拯救破碎的威马，二者整合实现逆袭面临诸多挑战。威马与宝能自身状况不佳威马：威马曾有过辉煌时刻 ，2019年冲到新能源销售榜单“第二
”
，但此后业绩持续下滑，2022年总销量仅94万辆 ，2023年更少 。多次尝试冲刺IPO均失败
，2023年10月正式申请破产重整，创始人沈晖被列为失信被执行人
。

4
、首先 ，宝能需要解决自身的债务问题
，才能有余力去支持威马的复兴。然而，从目前的情况来看 ，宝能自身的财务状况并不乐观 。其次，即使宝能能够投入资金支持威马
，威马也需要面对激烈的市场竞争和消费者对其品牌的信任问题。在新能源汽车市场日益成熟的今天，威马需要拿出有竞争力的产品和服务来赢得消费者的认可
。

1、威马是独立运营的中国新能源汽车品牌 ，并非其他集团旗下子品牌。威马汽车成立于2015年
，创始人为前吉利控股集团副总裁 、沃尔沃全球高级副总裁沈晖，总部位于上海 ，英文名为WM MOTOR
，其中WM是德文“世界冠军”的缩写 。该品牌专注于新能源智能汽车的研发
、制造及相关技术服务，核心团队超800人 ，分布在中德多地
。

2、威马品牌主体未更名
，仍叫威马汽车，目前以“新威马汽车 ”名义复产。威马汽车在破产重整后 ，品牌主体 、运营主体和销售公司的情况如下：品牌主体：威马汽车科技集团有限公司（曾用名：威马汽车技术有限公司）
，存续状态未更名 。运营主体：深圳翔飞汽车销售有限公司作为重整投资人接管威马核心公司，推动复产
。

3
、威马并非杂牌 ，而是具有正规资质和市场影响力的新能源汽车品牌。威马汽车成立于2015年，创始人为前吉利、沃尔沃高管沈晖
，总部位于上海，核心业务涵盖新能源智能汽车设计研发 、零部件销售及技术转让等 ，定位明确
，英文名称WM MOTOR源自德文“世界冠军
”（Weltmeister）缩写 。从行业地位来看，威马有着出色的表现
。

4
、威马是威马汽车科技集团有限公司旗下的汽车品牌。威马汽车成立于2015年 ，总部位于上海
，创始人是沈晖 。其前身为2012年成立的三电系统研发企业，联合创始人为杜立刚
。威马汽车英文名为WM MOTOR ，WM是德文Weltmeister（世界冠军）单词的缩写。

5、威马是一个独立的汽车品牌
，并不隶属于其他汽车集团旗下 。威马汽车成立于2015年，致力于为用户提供高品质的智能电动汽车。它有自己独特的发展历程和产品布局
。威马汽车在新能源汽车领域推出了多款车型 ，涵盖不同级别和类型
，以满足消费者多样化的需求。例如其推出的威马EX5等车型，在市场上有一定的知名度 。

6 、威马是一个独立的新能源汽车品牌 ，并不隶属于其他汽车集团旗下
。威马汽车成立于2015年，致力于为用户提供高品质的智能电动汽车。它有着自己独特的发展路径和产品规划 。威马汽车在新能源汽车领域推出了多款车型
，涵盖了不同的级别和类型，以满足消费者多样化的需求
。

1
、威马是独立运营的中国新能源汽车品牌 ，并非其他集团旗下子品牌。威马汽车成立于2015年
，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁沈晖，总部位于上海 ，英文名为WM MOTOR
，其中WM是德文“世界冠军”的缩写 。该品牌专注于新能源智能汽车的研发 、制造及相关技术服务，核心团队超800人 ，分布在中德多地
。